Чесальные машины

Скоростные методы ремонта

Скоростные методы ремонта

 

 

Применение скоростных методов ремонта оборудования, заключается в том, чтобы сократить сроки простоя машины на ремонт, удешевить его стоимость и обеспечить высокое качество ремонта.

Передовым скоростным методом ремонта оборудования является п о т о ч н о – у з л о в о й   м е т о д, разработанный Ф. Д. Левкоевым и примененный под его руководством на Куровском меланжевом комбинате.

Выполнение некоторых операций, связанных с ремонтом сложных узлов и механизмов машины, требует повышеннoй затраты труда, поэтому на ремонт таких узлов и механизмов, при обычном методе ремонта, ремонтная бригада затрачивает большoe кoличество времени, что иногда приводит к удлинению сроков ремонта и излишним сверхплановым простоям оборудования. Ремонтная бригада, стремясь выпустить машину из ремонта в намеченный срок, не выполняет иногда некоторых работ. Это приводит к тому, что после пуска вышедшей из ремонта машины обнаруживаются те или иные дефекты и машину вновь ocтанавливают для устранения выявленных неполадок.

Чтобы обеспечить надлежащее качество проводимого ремонта оборудования и сократить сроки ремонта машин, по методу  Левкоева все трудоемкие работы при ремонте машин выполняет не бригада ремонтировщиков, а специально opгaнизованные мастерские. Бригада ремонтировщиков получает из этих мастерских готовые отремонтированные узлы и механизмы, устанавливает их на машине и производит наладку и регулировку.

Таким образом, поточно-узловой скоростной метод ремонта свoдится к тому, что ремонт трудоемких узлов и механизмoв, а также массовых деталей производят специальные мастерские, а бригада ремонтирoвщиков занимается установкой и наладкой уже отремонтирoванных узлов и механизмов.

На Куровском меланжевом комбинате организовано несколько таких мастерских по ремонту трудоемких узлов и механизмов.

Эти мастерские имеют небольшой обслуживающий персонал, обычно 2-3 человека, несложное оборудование и занимают небольшую производственную площадь.

Так как персонал каждой специализированной мастерской выполняет небольшое число операций, он приобретает в короткий срок высокую квалификацию, позволяющую быстро выполнять работы по ремонту определенных узлов, механизмов и деталей.

Вследствие этого, а также имеющегося в мастерских специального оборудования значительно повышается производительность труда по ремонту трудоемких узлов и деталей машин, и качество их ремонта, а также значительно coкpaщaютcя простои оборудования на ремонт.

Поточно-узловой скоростной метод ремонта оборудования находит широкое применение во всех отраслях легкой промышленности, как наиболее современный передовой метод ремонта.

Уопех скоростного метода ремонта в значительной мере зависит от четкой работы специальных мастерских, а также кладовой ремонтного отдела, которые должны иметь необходимый запас быстроизнашивающихся и массовых деталей и свoeвременно удовлетворять требования бригады ремонтировщиков.