Передача движения в автопитателе

Передача движения в автопитателе

Передача движения в автопитателе и распределение движения между рабочими органами и механизмами его показаны на рис. 48 и 79.

От ходовой шестерни Z1, установленной на конце вала главного барабана чесальной машины посредством шестерен Z = 190; Z = 104; Z = 104; Z = 96 и шкивов d2 и d = 500, движение передается главному валу автопитателя. Шкив d2 - сменный, изменяющий скорость автопитателя, диаметр его от 200 до 350 мм (с разницей в 50 мм).

Движение, полученное от чесальной машины главным валом автопитателя, распределяется со стороны шкива на главном валу через шестерню Z = 21, которая приводит в движение шестерню Z = 60 и звездочки Z = 15 и Z = 12, сидящие на одной общей втулке с шестерней Z = 60. Звездочка Z = 12 через цепь, звездочку Z = 20 и шестерню Z = 26, соединенные между собой общей втулкой, вращает шестерню Z = 70, которая своими пальцами 22 приводит в движение систему рычагов, соединенных с отбойником, 26 (рис. 78), выводящим из зацепления собачку 19 с храповиком 8.

От звездочки Z = 15 через цепь (рис. 48) посредством механизма включения и выключения транспортера получает движение ведущий вал и сам транспортер.

На главном валу автопитателя с противоположной стороны приводного шкива посажен диск 1 (рис. 79) с пальцем 2, представляющим собой кривошип, передающий движение  с помощью шатуна 3 и сектора 4 съемному гребню 5.

Сектор 4 посредством тяг 6 и кулис 7 передает движение регулирующим гребням 8. Размах качания регулирующих и съемного гребней устанавливают соответствующим положением кулис 7, тяг 6 и сектора 4 относительно друг друга.