Устройство для снятия волокна со съемных барабанов чесальной машины
Устройство для снятия волокна со съемных барабанов чесальной машины
На пеньковой тонкой чесальной машине и чесальном агрегате волокно, снятое с главного барабана съемным барабаном, сбивается с последнего гребенкой (дрыгальцей), делающей до 1100 колебаний в минуту. Гребенка (рис. 41) представляет собой стальную полосу 1 толщиной до 2 мм с нарезанными на одной стороне мелкими зубьями. Она прикреплена к стойкам 2, расположенным на валике3, который одним концом помещен в подшипнике 4, прикрепленном болтом 5 к станине. Другой конец валика гребенки соединен со втулкой 6 кривошипно-шатунной передачи, заключенной в коробку 7, которая также прикреплена болтами 8 ко второй станине.
Гребенка по всей своей длине должна быть строго ровной и иметь гладкую, отшлифованную поверхность; зубья гребенки не должны иметь заусениц и зазубрин.
Гребенку устанавливают по отношению к иглам съемного барабана с небольшим зазором до 1,5 мм. Регулирование этого зазора достигается одновременным перемещением по станинам коробки 7 и подшипника 4. Гребенка получает колебательное движение от шкива 12 через шатунно-кривошипную передачу коробки 7. Шкив 12 укреплен на оси 9 эксцентрика 10, соединенного с шатуном 11, а последний со втулкой 6, в которой укреплен валик 3 гребенки.
Вращением шкива 12 приводится в движение эксцентрик 10 и шатун 11, а через него втулка 6 и валик 3 гребенки 1.
При обкатке новой машины или после установки новых игольчатых планок на съемном барабане для быстрой наладки сбивания волокна гребенкой со съемного барабана применяют тальк или молотый мел, которыми посыпают игольчатую поверхность съемного барабана по всей окружности. Тальк или мел перед употреблением хорошо высушивают.
На грубой чесальной машине и тонкой чесальной машине джутовое волокно со съемных барабанов снимается не гребенкой, а вытяжной парой, состоящеи из двух вытяжных цилиндров, и сплошным слоем, без разделения на ручьи, направляется в воронку.
Устройство вытяжной пары цилиндров грубой чесальной машины ЧГ-115-П приведено на рис. 42.
Она имеет два вытяжных цилиндра: нижний 1 и верхний 2.
Нижний цилиндр помещен осями в подшипники, корпуса 3 которых прикреплены к станинам 4 двумя болтами 5 каждый. Корпус 3 имеет выступающую часть, поднятую над цилиндром 1, с которой соединен держатель 6 так, что он может свободно поворачиваться на оси 7. В держателях установлен верхний вытяжной цилиндр 2, прижимающийся к нижнему цилиндру собственной тяжестью.
В верхней части держателей имеются пазы, в которые помещены подшипники 8 круглого чистительного валика 9. Валик поджимается к цилиндру спиральными пружинами 10, расположенными на подшипниках 8.
Пружина при повертывании винта 11, ввернутого в планку 12, соединяющую концы держателя 6, может сжиматься или разжиматься, увеличивая или уменьшая давление на подшипник, а, следовательно, и на чистительный валик.
Нижний цилиндр очищается также вращающимся чистительным валиком 13. Поверхность чистительных валиков обычно обтягивается сукном или другим упругим материалом.
В зависимости от длины перерабатываемого волокна вытяжная пара цилиндров может быть приближена или удалена от съемного барабана перемещением корпусов 3 по станинам 4, что достигается регулировочными винтами 14, устройство которых аналогично устройству регулировочных винтов съемного барабана.
Удаление или приближение зажима вытяжной пары цилиндров относительно съемного барабана можно осуществить также передвижением держателей 6 относительно корпусов 3, при этом нижний цилиндр 1 будет оставаться на месте, а верхний цилиндр 2 получит перемещение в ту или другую сторону в зависимости от передвижения держателя 6 .
На тонкой джутовой чесальной машине волокно со съемного барабана снимается так же, как и на грубой чесальной машине, парой вытяжных цилиндров. При двух съемных барабанах устанавливаются две пары вытяжных цилиндров.
Устройство вытяжной пары цилиндров джутовой тонкой чесальной машины в принципе имеет небольшие отличия от описанной вытяжной пары цилиндров грубой чесальной машины. На джутовой тонкой чесальной машине, так же как и на грубой чесальной машине старой конструкции, для переработки джута верхний вытяжной цилиндр имеет эластичное покрытие - кожу или пробку.